09.02.2010 | 
Автор: Harley-Davidson
Серия Softail
Мотоциклы этой серии харрактеризует особенная подвеска заднего колеса, внешний вид которой специально придуман имитировать жесткую подвеску, как в старые времена. Для этой цели задние амортизаторы cпрятаны под движок и устроены там горизонтально, а маятник представляет собой треугольную протекциальную конструкцию. К 2000 году эта серия полностью модернизированна. Байки получили новый движок Twin Cam 88B, впервые за историю компании оснащенный балансирными валами, полностью переделанную раму и усовершенствованные подвески.
Базовая модель FXST Softail Standard оснащена спицованными колесами, сиденье с ярко выраженной «границей» и расширенный руль. Модель FXSTB Night Train выделяется из семейства, рулем «дрегстерного» типа, узким седлом, дисковым задним колесом. Единственный цветовой вариант — черный (подражая Форду, компания заявляет: «Можете выбрать любой цвет — при условии, что закажите черный»). У мотоцикла FXSTS Springer Softail не только задняя, но и передняя подвеска — совершенно удивительного вида рычажная вилка — выполнены в традициях 30-х годов.
Новая модель FXSTD Softail Deuce обьединяет в себе черты, присущие чопперам и круизерам. Переднее спицованное колесо гармонирует со сплошным задним, оснащенным широкой шиной.
Мотоцикл FLSTC Heritage Softail Classic выполнен в духе круизеров начала 50-х годов. А именно, его передняя вилка с металлическими хромированными кожухами и большой фарой взяты с бестселлера тех годов — мотоцикла Harley-Davidson Hydra Glide. В комплектацию мотоцикла входят ветровой обтекатель, боковые кожаные кофры и спинка для пассажира. Модификация FLSTS Heritage Springer отличается рычажной передней вилкой. Модель FLSTF Fat Boy имеет сплошные колеса без спитц.
 FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 FXSTBNightTraina |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Harley-Davidson
Серия Dyna
Наиболее выраженная особенность байков этой серии — подвеска движка на резиновых сайлент-блоках, сильно снижающих уровень вибрации.
Модель FXD Dyna Super Glide оборудована просторным двухуровневым сиденьем и бензобаком со встроенной приборной панелью. К сезону 2000 года эта модель получила усовершенствованный низкий руль в стиле дрегрейсинга. Более новая модель FXDX Dyna Super Glide Sport снова серьезно модернизирована. Она обзавелась новой телескопической вилкой картриджного типа с настройкой гидравлического сопротивления, настраеваемые газонаполненные амортизаторы задней подвески, шины с более мягкой «спортивной» состовляющей. Модель FXDL Dyna Low Rider выделяется более низкой посадкой и увеличенным вылетом переднего колеса. Наиболее сильно стиль чоппер выражается в модели FXDWG Dyna Wide Glide, у которой угол наклона передней вилки увеличен, установлены огромное переднее колесо диаметром 21 дюйм и очень стильное заднее крыло.
FXDDynaSuperGlide
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 FXDXDynaSuperGlideSport |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Серия Touring
Мотоциклы данной серии являются огромными туристическими байками, оснащенные уникальной системой подвески движка, устраняющей вибрации. Передняя и задняя подвески имеют пневматическую настройку. Одна из самых востребованных моделей компании — это байк FLHR Electra Glide Road King, с ветровым обтекателем, боковыми кофрами. Большое переднее крыло и мощная телескопическая вилка изготовлены в стиле
50-х годов. Модифицированный FLHRCI Electra Glide Road King Classic отличается боковыми кожанными кофрами. Модель FLTRI Road Glide может похвастатся стильным обтекателем с двумя округлыми фарами, который прикрепляется непосредственно к раме мотоцикла. На байке установлена аудиосистема и проводка, которая позволяет устанавливать монтируемые на заказ устройства — такие, как «круиз-контроль» (” приблуда ” для поддержания нужной скорости). Мотоцикл FLHT Electra Glide Standard — прямой наследник славного имени, впервые выпущенного еще в 1965 году. Он модифицирован ветровым обтекатилем с комбинацией из трех фар и боковыми кофрами. Байк FLHTCUI Electra Glide Ultra Classic отличается нехилым оснащением. В ее комплектацию включен верхний кофр со спинкой, изобилие контрольных приборов, цифровые часы, СВ-радиостанция, 20-ваттная стереомагнитола, интерком (”приблуда” для общения водителя и пассажира), электронный «круиз-контроль».
harley-davidson-flhr
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 harley_davidson_fltri |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
А в header та мой мотоцикл! АГА ZX 10R….