Мото – Стиль жизни

. Мотоциклы . БМВ.

1923- , Байерише Моторен Верке АГ., Мюнхен и Айзенах, Германия БМВ-Р12 , 1935-1941, 2-цил. 745 куб. сантим., 36002 единиц

БМВ-Р5 , 1936-1937, 2-цил. 494 куб. сантим., 2652 единиц, спасибо за поддержка Гюнтеру Хармсу

БМВ-Р3 , 1936, 1-цил. 305 куб. сантим., 740 единиц, спасибо за поддержка Гюнтеру Хармсу

БМВ-Р7 , 1935, 2-цил. ?куб. сантим., ? единиц, спорт, 23к фото

БМВ 500 куб. сантим. Турист Трофи , 1939, спорт, 2-цил. ?куб. сантим., ? единиц, 40к ч/б фото из книжки “Мотоциклы” А.Е.Воронцова, 1997, столица, Виктория АСТ.

Мнадели, выпуск которых прекращён до 1930 года:

БМВ-Р63 , 1928-1929, 2-цил. 735куб. сантим., 794 единиц, 46к и 28к фото 1929 из журнальчика “Oldtimer Markt”, Германия, и Investment Bikes , Голландия.

Ретромото. Запчасти.

Vintage BMW Motorcycle Owners Ltd. (англ.).

Josep Sanz Guillen pages (англ.).

Vintage BMW Motorcycles (англ.).

Auto-Wellink (голл.), информация по БМВ-Р35.Часть инфы ласково предоставлена Хосепом Санс-Гвиленом , Пальма де Мальорка, Испания. См. помимо прочего его страничку БМВ-Р35 .

Спаспотому как за поддержка Денису Орлову (столица) и Игорю Гузиенко (Киев).Буду счастлив вашим прибавлениям, вопросцам, замечаниям: Контакт . Андрей Богомолов.Последняя правка 13 X 2000.